Hyundai i30 N — новый хот хетч

Автор:Роман Венгер

Hyundai i30 N — новый хот хетч

Это первый автомобиль от Hyundai’s N Performance. И Hyundai попал в цель с первой попытки, потому что i30 N — чрезвычайно увлекательный автомобиль, который также отбрасывает в сторону довольно устоявшуюся конкуренцию.

 i30
i30

Хорошая цена, продуманный стиль, привлекательное шасси и трансмиссия — все это в пользу Hyundai i30 N, и нигде автомобиль не оступится в какой-то степени. Только значок будет удерживать его для некоторых покупателей, но отклонить Hyundai только за это было бы ошибкой. Hyundai недавно пополнила линейку i30 N второй моделью   i30 Fastback N. Название может показаться немного скучным, но автомобиль такой же впечатляющий, как хэтчбек.

Hyundai i30 N характеристики

  • Двигатель, коробка передач и технические характеристики — только одна 2-литровая силовая установка и шестиступенчастая коробка передач — как и должно быть. Мотор T — GDІ с разной степенью форсировки дает: 250 л.с. и 353 Н/м момента, а Performance – 275 л.с. при том же значении момента.
  • Время 0-100 — Не так быстро, как у некоторых конкурентов, но i30 N может разгоняться до 100 за 6.4 секунды (а Performance – за 6.1 с) и разгоняться до скорости в 250 км/час . Отличные тормоза независимо от комплектации, с хорошим чувством педали.
  • Езда и управление — автомобиль блестяще работает на дороге. Вы получите жесткую конструкцию с удивительной гибкостью при езде, мясистым и точным рулевым управлением и хорошим балансом.
  • Интерьер и технологии — Дизайн салона безобиден, но ничем не примечателен, положение водителя хорошее, как и чувство контроля. Разумный технический уровень не смущает и не раздражает.
  • Дизайн — не такой бесклассовый, как Golf GTI или драматичный, как Civic Type R, но хорошо продуманный баланс между ними. Модель Fastback добавляет долгожданный уникальный штрих.

Система N Traction и контроль устойчивости

 i30 n track
i30 track

Система N Traction и контроля устойчивости – надежный помощник водителя, который подключается при необходимости, но никогда не мешает наслаждаться управлением, позволяя развивать еще большую скорость. Если требуется, контроль устойчивости можно полностью отключить, чтобы максимально чувствовать дорогу, как на настоящем гоночном треке.

Цена и конкуренты

 i30 салон
i30 салон

Стоимость начинается с $ 33 245, а Performance — с $ 37 140. Оба хорошо оснащены в стандартной комплектации, так что вы не добавите к этому слишком много с точки зрения дополнительных затрат.

Стандартный комплект для всех автомобилей включает, кожаный руль и ручку переключения передач, спортивные сиденья, интеграцию с CarPlay и Android Auto, навигацию и переключаемые режимы вождения. Performance получает алькантару и кожаную отделку, электрические версии этих спортивных сидений, а также ряд механических изменений — 19-дюймовые легкосплавные диски с электронным управлением и шинами Pirelli P Zero, большие тормоза и активный выхлоп.

Ранее мы сравнивали i30 N Performance напрямую с Volkswagen Golf GTI Performance и Peugeot 308 GTi от Peugeot Sport . Он добился хороших результатов, выиграв наш тест, во многом благодаря его развлекательному фактору. Golf и Peugeot более тонки в своем стиле, а Peugeot быстрее, но в удовольствии от вождения i30 N трудно победить.

Hyundai  i30
Hyundai i30

Об авторе

Роман Венгер administrator

Оставить ответ